La tapa de distribuidor tiene el propósito de dar una secuencia precisa de encendido en los distintos cilindros del motor.

Las tapas de distribuidor reciben la corriente de alta tensión de las bobinas y la distribuyen, a través del distribuidor rotativo, a las bujías. Se colocan en la parte superior del distribuidor y contienen el rotor que se arrastra sobre los insertos metálicos en el interior de la tapa, conectados a las diversas bujías a través de los cables de alta tensión.