La valeur de la pression absolue de l'air est nécessaire au fonctionnement de certains systèmes d'injection électronique, afin de calculer de manière indirecte, la quantité d'air aspiré, en poids, et d'établir le dosage correct du carburant.

Les capteurs de mesure de la pression d'air convertissent la pression d'admission dans le collecteur d'aspiration en un signal électrique proportionnel. Celui-ci est ensuite transmis à l'unité de commande du moteur pour être traité en tenant également compte de la température de l'air et du nombre de tours du moteur.

Ces capteurs se divisent en deux types :

  - MAP (pression absolue) : Capteur mesurant la pression absolue, se référant donc au vide idéal

  - MDP (pression différentielle) : Capteur mesurant la pression différentielle entre deux points