Les capteurs DPS (Differential Pressure Sensor) permettent de surveiller l’efficacité du FAP (filtre à particules), un dispositif qui réduit les émissions de particules fines, détectant le colmatage du filtre.
Le DPS détecte la variation de pression entre l'entrée et la sortie du FAP, permettant à l'unité de commande du moteur de déterminer le démarrage du cycle de régénération et donc de nettoyage du FAP.
Les DPS sont également montés sur les systèmes de freinage pour vérifier, par exemple, la valeur de dépression du servofrein par rapport à la pression ambiante.
En revanche, dans le type Gauge, ils sont montés sur le collecteur d'admission, détectent la pression d'air aspirée et la comparent à la pression atmosphérique extérieure, permettant à l'unité de contrôle du moteur de régler l'entrée d'air en fonction de la variation de la pression atmosphérique extérieure.